O mapa rodoviário da Ucrânia mostra toda a rede rodoviária e as principais estradas da Ucrânia. Este mapa de estradas da Ucrânia permitir-lhe-á preparar as suas rotas e encontrar as suas rotas através das estradas da Ucrânia na Europa. O mapa de estradas da Ucrânia pode ser descarregado em PDF, imprimível e gratuito.

O relevo plano da maior parte da Ucrânia apresenta poucos obstáculos ao transporte. Embora pelos padrões europeus a densidade da rede rodoviária de superfície dura do país seja baixa, as auto-estradas pavimentadas asfaltadas ligam todas as regiões e grandes centros industriais. As ligações entre Kyiv e Moscovo, Odessa-Kyiv-St. Petersburg, Moscovo-Kharkiv-Simferopol, Uzhhorod-Lviv-Rivne-Kyiv, e Kyiv-Kharkiv-Rostov-na-Donu (Rússia) são auto-estradas de particular importância. A concentração mais pesada de vias férreas encontra-se na bacia de Donets e perto do rio Dnieper, especialmente na sua margem ocidental, como se pode ver no mapa de estradas da Ucrânia. Os maiores centros ferroviários são Kharkiv, Kyiv, Dnipropetrovsk, Bakhmach, Yasynuvata, Debaltseve, Lviv, Kovel, e Kup'yansk-Vuzlovyy.

A rede nacional de estradas públicas automóveis na Ucrânia tem 169.652 km de comprimento, incluindo 47.000 km de estradas estatais e 122.000 km de estradas locais, como mostra o mapa de estradas da Ucrânia. O Fundo Rodoviário Estatal foi criado e iniciou as suas operações em 1 de Janeiro de 2018. Pela primeira vez na história do país, a Ucrânia tem uma fonte dedicada de receitas para a reparação e construção de estradas. Foi desenvolvido um portal aberto de dados de infra-estruturas, que continha cerca de 500 projectos de reparação de estradas em 2020, monitorizados de acordo com as normas CoST. Em 2020, realizaram-se na Ucrânia grandes projectos de reparação de estradas, com 4.000 km de estradas públicas reparadas. A reparação das estradas ucranianas está a ganhar ímpeto. Os planos para 2021 são ainda mais ambiciosos - cerca de 4.500 km de estradas nacionais.

Cerca de 2,5 mil milhões de dólares foram atribuídos à Agência Estatal de Estradas Automóveis da Ucrânia em 2021. A agência rodoviária estatal Ukravtodor construiu nove novas estradas de desvio num total de 101,5 km em 2020, tal como mencionado no mapa de estradas da Ucrânia. Os esquemas incluíam a construção da estrada orbital Norte de Zhytomyr, a estrada orbital Norte de Rivne e a estrada orbital Sudoeste de Poltava. O planeamento está também em curso para preparar estudos de viabilidade e documentação para estradas de desvio adicionais. Embora tais desenvolvimentos fossem altamente positivos, recomendamos uma abordagem de espera até que sejam traçados planos concretos para o crescimento no subsector de estradas e pontes.

O mapa das auto-estradas da Ucrânia mostra as portagens e auto-estradas gratuitas da Ucrânia. Este mapa de auto-estradas da Ucrânia permitir-lhe-á preparar as suas rotas nas auto-estradas da Ucrânia na Europa. O mapa das auto-estradas da Ucrânia pode ser descarregado em PDF, imprimível e gratuito.

A partir de 2004, havia 22.473 km (13.988 mi) de caminho-de-ferro na Ucrânia, todos com 1,5 m (largo) de bitola. As auto-estradas em 2002 totalizaram 169.679 km, dos quais 164.249 km são de superfície dura, incluindo 1.770 km de vias rápidas, como se pode ver no mapa das auto-estradas da Ucrânia. Em 2003, havia 5.603.800 automóveis de passageiros e 985.700 veículos comerciais registados para utilização.

A auto-estrada M14 é uma auto-estrada internacional ucraniana (M-highway) que liga Odessa à fronteira russa a leste de Mariupol, onde continua na Rússia como a A280, como mostra o mapa das auto-estradas da Ucrânia. A M14 é um importante corredor transnacional e, juntamente com a M16, integra-se no ramal sul da rota europeia E58 na Ucrânia (outra em Zakarpattia). A auto-estrada também faz parte do corredor de transporte euro-asiático e do corredor de transporte da Associação Económica de Black-Sea (ChES). Corre ao longo da linha costeira dos mares Negro e Azov, ligando dois grandes portos da Ucrânia em Odessa e Mariupol. A M14 liga duas grandes rotas europeias: E95 e E105.

A equipa da Rendel Highways, liderada por Richard Valenta, foi nomeada para prestar serviços de consultoria de supervisão de construção financiados pelo Banco Mundial para um projecto de melhoria da segurança rodoviária. As obras incluirão a reconstrução e reparação de capital seguindo as recomendações EuroRAP para um troço de 41 km da estrada M12 (Striy - Ternopil - Vinnytsya - Kyrovograd - Znamyanka) na parte ocidental da Ucrânia, tal como mencionado no mapa das auto-estradas da Ucrânia. O contrato está programado para 18 meses mais 12 meses de período de notificação de defeitos. Os serviços de supervisão da construção serão efectuados em nome do cliente Ukravtodor, para quem a Rendel trabalhou em vários outros projectos de supervisão da construção de estradas na última década.